物流版Uber 機車快遞APP登台 | 全台第三方支付網

2015年1月31日—Uber使用自用小客車載客被交通部認定違規，現在號稱「物流版Uber」也來了！GoGoVan高高科技與lalamove貨啦啦近期登台，用APP主打機車快遞，搶攻物流 ...

〔記者陳炳宏／台北報導〕Uber使用自用小客車載客被交通部認定違規，現在號稱「物流版Uber」也來了！GoGoVan高高科技與lalamove貨啦啦近期登台，用APP主打機車快遞，搶攻物流市場。

lalamove今天起營運，初期鎖定台北市與新北市部分區域，首批上線九百名司機包括大學生、兼職、家庭主婦等。來自香港的GoGoVan則主打同一城市當日送達，目前已有超過三千名司機加入。

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兩家都透過手機APP，除取件、送件，還能代購食物飲料，甚至代付款、代繳水電費，且全天不打烊。

GoGoVan總經理許文忠表示，司機透過手機即可接件，寄件每筆八十元，司機抽八成。lalamove台灣區執行長陳少勤表示，初期不抽成，寄件費用全歸司機，司機與客戶有互評制度，兼職人員為主力。

廿七歲的外務蕭先生說，原本已兼差當Uber司機，去年底又加入GoGoVan，目前兩平台約各可多賺五、六千元。貨車駕駛陳先生說，當初就覺得應該要有類似Uber的系統給貨車司機用，一看到立即登記加入，他家住板橋，每次有人叫件就立刻被搶走。

公路總局監理組副組長梁郭國說，貨運APP使用機車爭議較小，但若以自用小貨車行使收費載貨業務，恐有違法之虞。

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